El ESPR entra en vigor en los 27 Estados miembros de la UE.
Digital Product Passport (DPP)
El Reglamento sobre diseño ecológico para productos sostenibles (ESPR) exige a cualquier empresa que comercialice productos físicos en el mercado de la UE que cree y mantenga un pasaporte digital del producto para cada producto incluido en su ámbito de aplicación.
Un pasaporte digital del producto es un registro digital legible por máquina, con una identificación única, vinculado a cada producto físico. Proporciona un acceso estructurado a los datos relativos al ciclo de vida.
El primer plazo obligatorio es el pasaporte de las baterías, previsto en el Reglamento de la UE sobre baterías, que entrará en vigor el 18 de febrero de 2027.
Próximo plazo relevante
18 de febrero de 2027. Los pasaportes de baterías pasarán a ser obligatorios para las baterías de vehículos eléctricos, las baterías de medios de transporte ligeros y las baterías industriales con una capacidad superior a 2 kWh que se comercialicen en el mercado de la UE o se pongan en servicio.
El requisito está establecido legalmente: cualquier fabricante, importador o distribuidor que comercialice en el mercado de la UE baterías incluidas en el ámbito de aplicación deberá disponer, para esa fecha, de un pasaporte de batería operativo vinculado a cada batería física mediante un código QR y un identificador único.
Otras categorías de productos, además de las baterías, están entrando en sus propios ciclos de actos delegados en el marco del ESPR. Se espera que los textiles y la confección, los neumáticos y el aluminio sigan este proceso en 2027, mientras que los muebles se incorporarán progresivamente a lo largo de 2028.
Fechas clave y hitos
Lo que exigen el ESPR y el pasaporte digital del producto
El Reglamento sobre diseño ecológico de productos sostenibles entró en vigor el 18 de julio de 2024. Se aplica directamente en los 27 Estados miembros de la UE y afecta a cualquier empresa que fabrique, importe o comercialice productos físicos en el mercado de la UE, independientemente del lugar de producción de dichos productos.
Un pasaporte digital del producto es un registro digital legible por máquina, con una identificación única, vinculado a cada producto físico a través de un soporte de datos, normalmente un código QR. Proporciona acceso estructurado a los datos del producto a lo largo de su ciclo de vida: composición de los materiales, contenido reciclado, huella de carbono, sustancias que suscitan preocupación, instrucciones de desmontaje y reparación, y gestión al final de la vida útil. El DPP debe permanecer accesible durante la vida útil habitual del producto más diez años adicionales, incluso en caso de insolvencia del fabricante o de su salida del mercado.
El ESPR no define los requisitos del DPP producto por producto. La Comisión Europea publica actos delegados que especifican los campos de datos obligatorios, los derechos de acceso y las normas de interoperabilidad para cada categoría de productos. El primer Plan de Trabajo del ESPR, adoptado el 16 de abril de 2025, identifica el hierro y el acero como el primer grupo de productos prioritarios, para el que se espera un acto delegado en 2026. Le siguen los textiles y la confección, los neumáticos y el aluminio, con actos delegados previstos para 2027, y el mobiliario en 2028.
A partir del 18 de febrero de 2027, las baterías de vehículos eléctricos, las baterías de medios de transporte ligeros y las baterías industriales con una capacidad superior a 2 kWh comercializadas en el mercado de la UE deberán llevar un pasaporte de batería accesible a través de un código QR y un identificador único de producto. Los requisitos del DPP para otras categorías de productos entrarán en vigor a medida que se publique cada acto delegado específico para cada producto y finalice el plazo de cumplimiento.
Principales retos para las empresas
Cada categoría de producto sigue su propio calendario según el acto delegado correspondiente
La infraestructura de datos compatible con el DPP debe crearse una sola vez y ampliarse categoría por categoría. La mayoría de los sistemas ERP y PLM no se diseñaron para generar registros de productos estructurados, conformes con GS1 y vinculados al ciclo de vida.
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