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Battery Passport: Liderar con datos de producto transparentes

September 24, 2026
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A partir del 18 de febrero de 2027, las baterías de vehículos eléctricos, las baterías para medios de transporte ligeros (LMT) y las baterías industriales de más de 2 kWh quedarán sujetas al requisito de acceso al mercado del Reglamento de Baterías de la UE. Esta guía explica qué significa esto en la práctica, incluido quién asume la responsabilidad y qué requiere la preparación de los datos antes de la fecha límite.

Battery Passport: Liderar con datos de producto transparentes

Esta guía reúne la perspectiva de osapiens sobre datos de producto y software con la experiencia de TÜV SÜD en ensayos, inspección y certificación. Explica qué significa en la práctica estar preparado para el Battery Passport: desde la asignación de responsabilidades y la estructuración de los datos de producto hasta la creación del aseguramiento necesario para que un pasaporte resista un examen riguroso.

Qué puede esperar:

  • Comprender por qué el Battery Passport es el primer pasaporte digital de producto obligatorio y qué empresas, además de los fabricantes de baterías, pueden asumir la responsabilidad.
  • Conocer qué abarca el pasaporte, desde la identidad de la batería y la huella de carbono hasta la diligencia debida, el rendimiento y los datos de fin de vida útil, y cómo sus tres niveles de acceso determinan quién puede ver qué.
  • Descubrir cómo TÜV SÜD plantea la confianza en el pasaporte a partir de tres pilares (requisitos normativos, ciberseguridad y calidad del software), cerrando la brecha entre lo que los proveedores de software pueden demostrar y aquello de lo que los fabricantes siguen siendo legalmente responsables.
  • Seguir la hoja de ruta en cuatro fases hacia la fecha límite del 18 de febrero de 2027, desde el análisis de brechas de datos hasta la puesta en marcha.

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